Brawn BGP 001

Brawn BGP 001
Jenson Button beim Großen Preis von Spanien 2009 im Brawn BGP 001

Jenson Button beim Großen Preis von Spanien 2009 im Brawn BGP 001

Konstrukteur: Vereinigtes Konigreich Brawn GP
Designer: Jörg Zander
Vorgänger: Honda RA108
Nachfolger: Mercedes MGP W01
Technische Spezifikationen
Motor: Mercedes-Benz FO 108W 2.4 V8
Reifen: Bridgestone
Statistik
Fahrer: 22. Vereinigtes Konigreich Jenson Button
23. Brasilien Rubens Barrichello
Erster Start: Großer Preis von Australien 2009
Letzter Start: Großer Preis von Abu Dhabi 2009
Starts Siege Poles SR
17 8 5 4
WM-Punkte: 172
Podestplätze: 15
Führungsrunden: 405 über 1.957,208 km

Der Brawn BGP 001 war der Formel-1-Rennwagen des Brawn GP Formula One Teams in der Saison 2009. Davon wurden drei Exemplare gebaut[1] und mit den Fahrern Jenson Button und Rubens Barrichello eingesetzt. Der Monoposto, ursprünglich von Honda Racing F1 unter der Bezeichnung Honda RA109 entwickelt, zeichnete sich in der ersten Saisonhälfte durch einen deutlichen Wettbewerbsvorteil aus: Er war mit einem sogenannten Doppeldiffusor ausgestattet, der einen Zeitvorteil von drei bis fünf Zehntelsekunden pro Rennrunde erbrachte.[2]

Der Brite Button wurde mit dem Wagen Weltmeister, der Brasilianer Barrichello belegte am Ende der Saison den dritten Platz. Außerdem gewann das Brawn-Team die Konstrukteursweltmeisterschaft, als erstes Formel-1-Team im ersten Jahr seines Bestehens.[Anm. 1] Button und Barrichello gewannen insgesamt acht von siebzehn Rennen. Bei vier Rennen erzielte der Rennstall einen Doppelsieg.

  1. racecar-engineering.com, F1 2009: Chassis listing (abgerufen am 5. Februar 2011)
  2. „Fortschritte im Graubereich“ (Motorsport-Magazin.com am 21. Dezember 2009)


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